更新日期:2009/09/22 18:13

號稱史上最大的BOT案台灣高鐵,沒想到開始營運後卻是虧損連連,檢方懷疑,高鐵疑似將自營虧損轉嫁國庫,涉嫌圖利和掏空國庫,也已經展開分案調查,不排除近日約談錢前高鐵董事長殷琪到案說明。

卸下高鐵董座職務,殷琪可沒辦法無事一身輕,拿下史上的BOT案,帶領高鐵從無到有,卻也被檢方懷疑,台灣高鐵將自營虧損轉嫁國庫承受,涉嫌圖利和掏空國庫,已經分案調查,不排除近日約談殷琪和原始5大股東到案說明。行政院長吳敦義:「我們台北地檢署已經在今年初,就分案就相關的事情,進行調查跟了解,監察院也已經展開調查。」

今年3月,台北地檢署進行查訪、蒐證,情資厚厚好幾冊,研判內情不單純,於是在殷琪辭去董座後加快偵辦腳步,主要針對高鐵沿線場站,土地涉及利益輸送部份,包括8個場站的水電、電訊廠商招標案是否圖利,竹北站一帶土地增值有沒有異常,同時國庫資金挹注可能涉弊的犯罪區塊,都是檢方追查重點。

虧損連連的高鐵,從原本要回饋政府上千億元,如今卻留下4千億債務的爛帳,高級幹部坐領高薪,當然不符合社會期待,就盼經營主導權更換,檢方進行調查的這一步,能讓所有疑問水落石出,讓高鐵不再是一堆謎團。

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本日誌由 Admin 於 2009-09-22 19:45:35 發表,目前已經被瀏覽 403 次,評論 0 次;

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