更新日期:
2009/08/20 04:09
25名船員中有16人獲救
〔編譯盧永山、記者陳永吉／綜合報導〕馬來西亞官員表示，台灣台塑集團一艘在賴比瑞亞註冊的油輪立善輪，週二在麻六甲海峽遭英國註冊的散裝貨輪追撞，船身起火燃燒，船上二十五名船員中，有十六人獲救，失蹤的九人都是中國籍船員，目前立善輪已被拖往馬來西亞狄克森港。
媒體報導，立善輪是由Cargill公司租用，從阿拉伯聯合大公國運送五萬八千噸的輕油至南韓，途中經過麻六甲海峽，不料在狄克森港約二十海里外，遭英國籍散裝貨輪Ostende Max號從左後舷撞上。
馬來西亞海事執行署表示，立善輪在與Ostende Max號相撞後，船身立即起火，消防人員試圖控制火勢，根據路透報導，火勢已被撲滅。
馬來西亞海事執行署表示，立善輪目前沒有立即沉沒的危險，也沒有漏油跡象，這條繁忙的航道亦未受到影響。
交易員表示，台塑集團的立善輪所運送的輕油，主要是供應南韓湖南石化、樂金化學和ＹＮＣＣ等塑化廠使用。
一位東北亞交易員指出：「立善輪原本預計在八月下旬抵達南韓，但我不認為此事會對南韓的塑化廠造成衝擊，南韓輕油的庫存量沒有那麼低，此外，有些交易員手中還有一些貨沒賣，多數的買家已經訂好九月的貨，可以補充十月的庫存。」
美國能源部的資料顯示，麻六甲海峽是波斯灣到亞洲之間距離最近的航道，每年有五萬艘貨輪通過，海峽最窄處僅二．七公里，形成天然的瓶頸，經常發生船隻相撞、擱淺或漏油的情況。
台塑石化表示，被撞的「立善輪」是台塑集團旗下台塑海運公司所擁有，當時船上共有二十五人，其中兩人是台灣籍，目前已經救上來的有十六人，還有九人下落不明，而兩名台灣籍員工目前都平安。
我國駐馬辦事處僑務組表示，兩名台灣籍船員已經由馬來西亞海事執行署救援人員救起，其中一人平安無事，一人嗆傷，已經送往狄克森港醫院就醫。
至於後續的處理，台塑石化表示，目前火已熄滅，船上貨物也都安全，台塑海運只是負責承攬海運工作，而這次的雇主是韓國人，未來的賠償問題，會由保險公司負責，並釐清當時的責任歸屬。
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2009/08/19 02:52秦蕙媛、陳洛薇／台北報導
中國時報【秦蕙媛、陳洛薇／台北報導】
馬英九總統昨天連續召開兩場國內及國際媒體記者會，試圖為救災不力畫下停損點。在《ＣＮＮ》（美國有線電視網）進行「台灣領導人是否應該為救災延宕而下台」的網路民調後，外國媒體在記者會上連番針對馬英九的領導能力提出質疑，甚至打斷馬英九談話追問。馬英九則回應，「我的領導是強而有力的。」
政府救災不力引發災民不滿、國內批評聲浪延燒到國際輿論，包括日本、美國、英國、西班牙及香港等國際媒體記者的質疑如連珠炮，幾乎讓馬喘不過氣。
舌戰記者 強調氣候差影響救災
台灣外國記者協會會長、日本《共同社》記者賀許曼詢問馬英九，「國難當頭你應該做一個有同情心的領導人，你認為你的領導夠強嗎？你認為你是強或弱的領導人？」馬英九態則回應說，「我有強的領導能力」，任命三軍增加參與救災行動，就是他強而有力的領導。
《時代》雜誌記者詢問馬英九，「國際與台灣都質疑你沒有展現良好領導能力，為什麼？」馬英九則不斷解釋因為氣候條件不佳，災區淹水，步兵跟國軍無法採用兩棲方式進入災區，只能等待天晴後，立即展開救援。英國《金融時報》更問說，「總統在這次事件學到什麼教訓？」
馬英九不斷強調「強而有力的領導能力」，但英文《台北時報》（Taipei Times）記者柯淑齡再度追問馬，「即使如此，但你的能力引發很多怨言，甚至有人拿來跟美國卡崔娜颶風相比，你認為公平嗎？」馬則回應說，「我強而有力的領導，不見得是在媒體前面展現」，強調自己是依法行事，不是個人為所欲為。
負起全責 否認外援等中共點頭
《亞洲之聲》記者克魯斯再追問馬英九，若最後究責是到他本人身上，「你要如何punish yourself(懲罰自己)？」馬英九強調，做為國家總統他必須負起全責，「為政府負起責任，這是我的政治責任，身為總統我責無旁貸。」
克魯斯也提出《ＣＮＮ》的網路民調追問，指「這是一項非常反常的民調」、「為何會發生在你身上？是性格還是因為外交休兵衍生的後果？是覺得台灣軟弱可以被欺負嗎？」
對此，馬態度低調表示，他不知道國際媒體輿論調查的背景，但不認為這與他的領導風格或決策，有任何關係。
《台北時報》詢問馬英九接受國際援助錯失時機，「是因為在等中共點頭嗎？」馬英九強調，外援是人道援助，「不要政治化」。記者再追問馬英九「中國在外援上扮演什麼角色？」馬英九頓了幾秒鐘，才回答「中國沒有扮演任何角色」，指台灣歡迎所有的國際援助。
更新日期:
2009/08/19 02:52張企群、張翠芬／台北報導
中國時報【張企群、張翠芬／台北報導】
台大醫院附設郵局，昨天下午遭到一名男性歹徒持煙火及假炸彈行搶，因女行員機警，第一時間按下警鈴，搶匪無法得逞下，使出「忍者」的隱遁手法，點燃煙火後，趁著瀰漫濃煙奪門逃離；這起搶案並未造成財物損失及人員傷亡，但引起醫院一場虛驚。
「這是對無能政府的自救抗爭，很抱歉選這裡。」意圖行搶台大醫院附設郵局的歹徒，昨日遞給行員的恐嚇字條，聲稱是針對無能政府的自救抗爭，要向郵局「借」五百萬，還署名莫拉克風災重災區小林村人。不過警方研判搶匪是假風災名義，行搶劫之實。
「借」五百萬 自救抗爭無能政府
警方指出，搶匪是一名年約五十歲的男子，犯案過程未發一語，以遞交恐嚇字條給女行員方式，表示要「借」五百萬元，否則就要引爆炸彈。從搶匪作案手法及逃亡方式，研判是預謀犯案，已調閱監視錄影帶追查搶匪身分。
昨天下午一時四十九分，搶匪手提一只塑膠袋，頭戴漁夫帽、臉戴綠色簡易型口罩進入郵局，先抽一張號碼牌，等待約兩分鐘後，持號碼牌前往四號櫃檯。
搶匪將塑膠袋放在櫃檯上，從袋內拿出一只方型煙火和四張恐嚇字條，直接把字條遞交給女行員，行員看見字條內容竟是「借五百萬、引爆炸彈」等字樣，大驚失色，立即將字條交給後方的女經理，女經理見狀，立即按下警鈴通報警方。
女經理按警鈴 搶匪點燃煙火逃逸
搶匪發現女經理按警鈴的動作，自認行搶已難得逞，立即點燃煙火，只見火花夾雜著濃煙迅速冒出，濃濃白煙彌漫整間郵局，行員及五、六名客人嚇得紛紛低頭走避，搶匪則趁亂逃離現場。
由於搶匪在郵局還留下一顆疑似爆裂物，警方不敢掉以輕心，立即封鎖現場並報請防爆人員趕來處理，經水泡引爆後，發現是由泡麵、年糕、電線及閃光燈偽裝而成的假炸彈。
警方指出，搶匪在郵局內外逗留一段時間，身影已被醫院及郵局的監視器拍下，但因搶匪刻意以帽子和口罩遮臉，警方現循搶匪犯案過程及逃逸路徑追查。
更新日期:
2009/08/19 16:11林俊劭
「去年（卡玫基颱風）做（淹）大水之後，想說一百年才一次，下一次起碼擱愛四、五十冬（年），哪想到……？」「你有看過整座山崩下來沒有？六分鐘而已呀！才喊著大水來了，一轉眼，『轟』一聲，整個村子就被沖走了……。」他們的哀嚎說的是小林村，一個在記憶中永遠不會被磨滅的名字。
「那個水，把小林變得像洗衣機一樣，在那裡直直尬、直直尬（翻攪）」生還者劉景芳用手比畫著圈圈，形容當時的模樣：「邊爬邊回頭看，剛剛揮手喊大家逃命的，手還高舉，腰已被巨石砍成兩半，被洪流捲走……。」
小林村滅村、活埋，震撼了國際社會。甲仙鄉鄉長劉建芳指著一張小林村崩山的空照圖對我說：「你看這個切面，光滑得像是用刀子切開一樣，」他認為，異常驚人的雨水量加上連年地震造成的地層鬆動，是災禍主因。天災固然是主因，人為難道沒有破壞？握著雨量、地震這兩塊拼圖，我們再往下探究，找到了甲仙當地的文史工作者游永福。
「平埔族有『禁向生活』的傳統，」游永福說。所謂「禁向生活」指的是擷取自然資源有所節制，如果有人過度砍伐或獵捕，將會受到守護土地的祖靈阿立母的咒詛，未來幾年難有好收成。先民永續生活的概念，阻擋不了外來文化的侵略。日據時代，日本政府在此砍伐樟樹，寧靜的山中生活開始走樣。
國民政府來台後，由於過去的小林擁有豐富的森林資源，除了樟樹外，還出產珍貴的紅豆杉、檜木、榆木等，引來政府、企業、山老鼠等多方覬覦。於是，大批的樹木被砍下，大量的道路被開拓。為了生存，年輕力壯的小林人開始出外謀生，不願離家的人則種植起竹、芋、薑等生長快、回收高的經濟作物，逐步打造出「芋筍之鄉」的名號。
但竹子根淺，抓不住深層土壤；芋、薑一年只能一作，隔年必須易地再墾。在經濟需求下，林務局即使費心造林，也會被居民們砍伐殆盡。「規定只能種三甲地，他給你種到十甲，樹苗長出來就給你砍光光，這個土能不鬆嗎？」甲仙鄉和安村村長李新福說。且為了運輸農產，產業道路一條接一條的開，有許多還是農民違法開闢的，數目多到連當地人都數不清。「開路對地表所造成的破壞難以想像，你一切割，水流就跟著改變，」游永福感嘆。異常天候是造成這次殺傷力驚人的主因，但地表植被的開發破壞才是漫長且無形的殺手。
想起甲仙鄉長無奈的臉：「就遇到了，能怎麼辦？」想起游永福說的：「大地的因果，你哪能真的知道為什麼？」想起一路上遇到每一個傷痛欲絕的面孔，是天災還是人禍此刻已不再重要，我站在小林村的中央，仰頭望天，向神祈求對這塊土地的憐憫與安慰。
更新日期:
2009/08/19 14:48楊舒婷
【台灣醒報記者楊舒婷綜合報導】訂定減碳標準，中國願意讓步了？前日《韓國朝鮮日報》剛公布中國預計2050年起才減少碳排量，今日則傳出中國智庫建議減碳時程往前修訂，改為2030年；新華社也報導，中國官方將於下一次全國人民代表大會上，討論相關再生能源方案，下個月可能就有答案。
身為溫室氣體排放量最大的國家，中國為求經濟發展，一直不願承諾任何減碳協定。但從近日中國發改委能源研究所提交的近900頁「2050年中國能源與碳排量報告」來看，中國有可能願意改變能源政策；樂觀評估，最快於2030年就能看到成果。
不過發改委能源研究所姜克眷也提醒：「相對來說，需投入的費用會很高；科技、政策等都需要同時改進、搭配，才有可能達到目標。」
中國學者建議政府於2050年前，每年都應投入一兆人民幣，用以建設、發展低碳科技，改善產業、建築物與大眾交通運輸的能源使用效率。
不過，即使中國願意投資、發展太陽能或其他能源使用技術，這樣的減碳措施是否足以有效降低碳排量、舒緩氣候變遷，仍待觀察。
今年七月底，綠色和平組織才剛抗議，光是中國三家主要電力公司，去年一整年的煤炭使用量即超過英國整年度的碳排量。未來中國想在強力發展經濟與打擊氣候變遷之間取得平衡點，恐怕不容易。
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